El coste de la variante del metro de Donostialdea podría elevarse a los 227 millones de euros

Fotografía: Jon Zuñiga @jon_zuniga1

A pesar de que el coste del «topo» de Donostialdea se sitúa con las adjudicaciones llevadas a cabo hasta hoy en 150 millones de euros, las acciones a realizar que aún no se han contratado podrían elevar la cifra total a los 227 millones de euros, según los datos ofrecidos por el consejero Planificación Territorial, Vivienda y Transportes, Iñaki Arriola durante su visita a la futura estación de Bentaberri.

Las obras en en el tramo 1 que une Lugaritz con Miraconcha, han «cobrado impulso» con la finalización de los andenes, la losa de vía y el revestimiento de esa estación ubicada en el barrio del Antiguo. No obstante, el tramo 2 se encuentra paralizado por los problemas geológicos que dieron lugar a la aparición de sendos socavones en la zona de la calle Zubieta. Sobre esta situación, Arriola ha explicado que una vez hecha la nueva adjudicación a UTE Altuna y Uria, IZA y Acciona la excavación de los 400 metros que restan comenzará a mediados de junio.