La Diputación Foral de Gipuzkoa ha expuesto ante la ciudadanía las claves del ambicioso Plan Integral de Mejoras diseñado para coordinar la integración urbana de la N-I y la A-15 a su paso por Andoain. En una sesión informativa abierta celebrada en el Bastero Kulturgunea, la diputada general, Eider Mendoza, y el diputado de Infraestructuras Viarias y Estrategia Territorial, Félix Urkola, desgranaron los detalles de una serie de intervenciones progresivas destinadas a aliviar los problemas circulatorios y revitalizar los entornos urbanos adyacentes a las dos vías de comunicación del municipio, una estrategia en la que el gobierno foral planea invertir más de 150 millones de euros.
El paquete técnico engloba actuaciones clave distribuidas desde el sector de Bazkardo hasta el enlace de Sorabilla. Las líneas maestras plantean el diseño de un nuevo nudo circulatorio con una conexión en lazo en Bazkardo, la cobertura de un tramo de la carretera nacional en el entorno de Mimendi para ganar espacios públicos de uso vecinal, la optimización vial interna del municipio, la rectificación de la curva de Allurralde para atenuar tanto el riesgo de accidentes como la contaminación sonora, y la reestructuración completa del sistema de trenzado viario en Sorabilla.
La diputada general, Eider Mendoza, ha reivindicado la trascendencia de este despliegue foral señalando que «estamos ante un proyecto llamado a ofrecer una solución definitiva a uno de los mayores problemas de tráfico que tenemos en Gipuzkoa». La mandataria ha hecho especial hincapié en el impacto social que tendrá sobre la población andoaindarra, apuntando que el programa, «además de mejorar la movilidad y la seguridad viaria, responde a las diferentes problemáticas que la carretera ha generado durante décadas en Andoain y en los barrios de su entorno, ofreciendo soluciones reales para integrar la infraestructura en el municipio y mejorar la calidad de vida de las y los vecinos». Asimismo, la máxima responsable foral concluyó remarcando que «este plan combina soluciones para el tráfico con actuaciones que recuperan espacio público, reducen el ruido y mejoran la conectividad entre barrios”.
Por su parte, la dirección del departamento foral ha concretado la hoja de ruta y la tramitación administrativa en la que se apoya la obra tras la activación de las primeras licitaciones y periodos de exposición pública. Las fases iniciales ya se encuentran disponibles de cara al público, centrándose específicamente en los documentos técnicos que rigen el enlace de Bazkardo y la habilitación de una rotonda reguladora en el ramal N-I-445 a la altura de Sorabilla. Paralelamente, se ha puesto en marcha la licitación oficial de los proyectos de redacción para el resto de proyectos complementarios previstos a lo largo de este corredor logístico y municipal.
